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为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种基于物联网的电动车智能充电管理系统，包括主控模块、影音模块、通信模块、充电终端模块和计费模块，所述通信模块用于控制模块的控制信号传输至充电终端，所述影音模块包括监控子模块、图像模块和音频模块，且影音模块电性连接于主控模块，所述充电终端模块用于实现与电动车辆用户、中心管理平台进行交互，完成电动车辆用户的注册登录，并为所述电动车辆用户提供提示以及应急报***务。推荐的，所述主控模块包括单片机、数据存储模块和信息对比模块，所述单片机与所述通信模块电性连接，所述数据存储模块用于存储用户信息以及用户的历史付费信息和用户历史充电电量统计数据。推荐的，所述充电终端模块包括用户登录模块、定位模块、导航模块、交通提示模块和应急报警模块，所述用户登录模块通过所述通信模块与所述主控模块通讯连接，用于通过相应的网页或应用程序为用户提供电动车辆用户的注册登录窗口，接收电动车辆用户的注册登录信息，同时，所述主控模块用于验证电动车辆用户的登录信息，并根据车辆智能终端的登录信息形成相应的用户管理信息，所述用户管理信息包括用户身份信息、时间信息、计时信息以及费用信息。楷美胜达智能充电系统产品提供的方便安全的服务，开创的是一个新型共享经济低风险创业项目。成都电瓶车充电系统设施

所述信号接收模块用于接收通信模块发送出的无线电信号，实现主控模块对充电终端模块的远程控制，所述信号接收模块包括wifi天线、lte天线、射频开关、频分器以及处理器，所述射频开关包括***输入端口、第二输入端口以及wifi信号输出端口，所述频分器包括第三输入端口、***输出端口以及第二输出端口，所述wifi天线与所述***输入端口连接，所述lte天线与所述第三输入端口连接，所述***输出端口与所述第二输入端口连接，所述频分器用于将所述lte天线接收的信号中的wifi信号以及lte信号分开，并将分开后的所述wifi信号以及所述lte信号分别通过所述***输出端口以及所述第二输出端口输出。推荐的，所述充电终端模块还包括设定模块，所述设定模块预设有比较大充电功率，所述设定模块用于获取距离阈值和划分等级，并根据距离阈值、划分等级和比较大充电功率生成距离与充电速度关系表，并且将此关系表通过通信模块传输给数据存储模块。推荐的，所述计费模块设置为按功率计费和按时间计费两种模式的计费模块，所述计费模块通过通信模块电性连接于主控模块和通信终端模块。一种采用上述管理系统的充电站。成都智能化充电系统供应这则消息意义重大，它标志着多点的战略重心从帮助零售商开展到家业务向更深层次的ERP系统开发转移。

同时尽可能设计可以通过多种形式支付方式(扫码+刷卡）使用的充电桩，这样才能够让更多人方便的使用充电桩。楷美胜达智能充电桩设备采用主动防范机制，主要体现在过载自动断电，短路断电等方面，当电流超过安全值或者短路发生时，设备会自动断电以保护电动摩托车及用户的安全。此类主动防范机制分为软件,保护机制和硬件保护机制，软件保护机制是指设备会检测电流数据以判断是否为正常数值，处于非正常数值设备将自动断电；硬件保护机制是指所有的充电插座均有**的保险丝控制，当电流超出安全值时保险丝会熔断阻止供电，其次每台设备主电源也配备空气漏电开关，防止设备电路承载过重,人体触电安全.产品特点如下：◇支持全网通模块；◇收费标准、充电时长自由设置；◇附近设备自动搜索、导航功能。

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主控模块通过联网模块私有协议陪配置通信参数，主控模块与按键模块使用普通的io口输入，主控通过高低电平来判断按键是否按下或者弹起；主控模块与显示模块通过spi通信来传输显示数据，包括坐标和字符信息；主控模块与存储模块是通过iic通信来读写存储芯片的数据，包括从存储芯片里读取数据，向存储芯片中写入数据；主控模块与报警模块通过io口配合三极管驱动电路来驱动蜂鸣器的声音，通过电平变化频率来表达不同的报警类型；主控模块与电流检测模块通过spi通信来读取**的电流检测芯片中采集的电流数据；主控模块与电流充电模块是通过io口来控制mos管对电流进行输出，每一个io口对应一路充电端口；主控模块与电量计量模块通过spi通信来读取电量计量模块中采集的电量数据，包括功率，功率因数，用电量等数据；主控模块与电池类型检测模块通过io口进行控制，通过io口控制不同电压的充电电路结合电流检测模块来进行综合判断电池类型。进一步，所述电流采集模块针对每个充电口的一个电流采集电路实现，通过模数转换电路把实时的充电电流数据获取到，作为远程发送和本地报警的判断依据。更进一步，充电电流检测是电流采集模块用于采集每个电池的充电电流。楷美胜达不只提供设备，更致力为您开启创业项目。成都汽车充电系统代理

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新建小区不同步配建电动自行车充电棚的，将不予验收。那么如何管理充电，如何才能更安全、更快捷的充电成了电动车用户及各个物业迫切关心的焦点。小区电动车现有问题及解决方案：问题一：充电电费的收取和人工问题小区物业，如果为车主设立**的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）安装电动车充电站后，每次充电刷卡个人定时按分钟收费(充电时间以及单次充电费用可根据实际情况自主调节),无需专人看管收费，解决收费及看管问题。问题二：小区电动车用户充电难的问题电动车充电现状：车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电，我公司的电动车充电站，一台电动车充电站带动10路充电端口，一个端口服务1台电动车计算，100台电动车*需配备10台电动车充电站，省事省力省心，解决充电难的问题。问题三：小区电动车用户私下拉线充电，影响小区物业形象问题目前，很多小区电动车充电，基本是由用户自己从家里拉个插线板或者小区随意安装几个电源接口，这样一来，整个小区浏览一圈，则东一辆电动车，西一辆电动车，严重影响了小区形象。成都电瓶车充电系统设施